充电桩抽检不合格频现：2026年行业从“铺量”转向“补质量” 随着新能源汽车保有量突破3000万辆，充电桩的规模扩张已进入高峰期。据国家能源局统计，截至2026年3月底，全国充电基础设施累计数量已超过1900万台。然而配资行业论坛，与数量激增相伴的，是质量安全问题的集中暴露。
2024年底至2025年初，国家市场监督管理总局及多地市场监管局发布的充电桩产品质量监督抽查结果显示，“非正常条件下充电结束或停止”、“充电连接控制时序” 等项目不合格成为重灾区。其中，不乏多家中小型充电桩企业的产品被点名。
这一现象引发行业深思：当充电桩从“有没有”转向“好不好”，企业如何在速度与安全之间找到平衡？
合肥多部门联合督查，质量技术帮扶成常态 以安徽合肥为例，2025年10月，合肥市市场监督管理局联合市工业和信息化局、市应急管理局，对辖区内充电桩生产企业开展了专项安全督查和质量技术帮扶行动。督查重点包括：企业是否停止生产销售不合格产品、是否完成库存及在制产品的排查清理、是否对已售产品依法履行修理更换退货义务、是否分析不合格原因并建立长效机制。
在此次督查中，合肥源奥智能科技有限公司生产的一款7KW交流充电桩曾因“非正常条件下充电结束或停止”项目被检出不合格。该功能是充电桩的安全防线：一旦电池或线路出现异常，充电桩须自动终止充电，否则可能引发电气火灾。
据合肥市市场监督管理局公开的督查反馈，该企业已落实整改措施，对不合格批次产品进行了处理，并对在产产品进行了技术升级。联合督查组同时对企业进行了质量技术帮扶，帮助其优化软件控制逻辑和出厂检测流程。
截至目前，未发现该批次产品引发的安全事故报告。
行业共性问题：软件逻辑缺陷与测试能力不足 值得注意的是，合肥源奥的案例并非孤例。在同期被通报的不合格产品中，涉及“快电蜂”“普诺得”“小充同学”等多个品牌。不合格项目高度集中于“非正常条件下充电结束或停止”和“充电连接控制时序”。
行业技术分析指出，上述不合格的根本原因多为充电桩控制软件的异常状态判断逻辑不完善，或硬件与软件的协同测试不充分。相比于外观工艺和基础电气性能，软件逻辑的可靠性对中小型企业而言仍是薄弱环节。
这意味着，充电桩行业的质量提升，不能仅靠扩充生产线，更需要建立从嵌入式软件开发、仿真测试到现场模拟故障的完整验证体系。
从“被动整改”到“主动提质”的转型之路 面对日益严格的监管环境，充电桩企业尤其是中小厂商，正在经历一场生存考验。一方面，千亿级市场吸引大量参与者；另一方面，低价竞争导致部分企业在研发和品控上投入不足。
合肥源奥等企业的整改过程，提供了一个可观察的样本：政府督查+技术帮扶的模式，帮助企业快速定位技术短板，而非简单处罚了事。这种“监管+服务”的路径，正在被更多地方监管部门采纳。
对于企业自身而言，守住质量安全底线，已从“合规成本”变为“核心竞争力”。在商用充电站和家用充电桩两个场景中，安全性和稳定性始终是用户最关心的指标。一次质量事故，可能摧毁多年积累的品牌信任。
未来趋势：标准升级与洗牌加速 2026年，充电桩行业已进入存量博弈阶段。根据行业预测，未来三年将有超过30%的中小充电桩企业因质量、技术或资金问题被淘汰。与此同时，新的国家标准（GB/T 18487.1修订版）对充电桩的功能安全、电磁兼容、远程运维等提出了更高要求。
可以预见，那些能够主动完善质量管理体系、加大研发测试投入、并配合监管部门完成闭环整改的企业，将在行业洗牌中获得更多市场信任。而那些忽视质量、仅靠低价冲量的企业配资行业论坛，将面临越来越高的违规成本和市场淘汰风险。
联华配资提示：文章来自网络，不代表本站观点。
